Belajar dari pengalaman masa lalu, Preziosi mengatakan jika Ducati akan melakukan tes pertama dengan pendekatan yang terbuka, dengan memakai motor yang lebih leluasa untuk disesuaikan. Hal ini dilakukan untuk memperlebar kemungkinan set-up yang dapat dicoba sehingga Ducati bisa menjatuhkan konfigurasi yang dirasa pas bagi kedua rider mereka agar mewujudkan tujuan yang telah dicanangkan Ducati, yakni agar bisa tampil kompetitif dan kembali dapat memenangkan balapan.
Preziosi mengatakan kalau motor yang akan dipakai oleh kedua pembalap mereka saat tes pra musim di Sepang, 31 Januari mendatang merupakan motor yang baru dan merupakan penyempurnaan desain ulang dari motor yang dipakai Valentino Rossi saat melakukan tes di Valencia. Preziosi menegaskan kalau hanya secara kasat mata motor yang akan dites oleh Hayden dan Rossi di Malaysia tersebut akan terlihat mirip dengan GP Zero yang diuji coba di Valencia. Motor tersebut akan mempergunakan alumunium perimetric frame dan swingarm karbon.
Menurut Preziosi, motor tersebut 90% baru dan hanya beberapa komponen yang mengandung kesamaan, yakni pada bagian depan yang terdiri dari fork dan steering. Selebihnya, komponen motor yang lain sepenuhnya didesain ulang.
Sementara Nicky Hayden dan Valentino Rossi yang akan menguji motor penyempurnaan GP Zero yang dipakai di Valencia, rider dari tim satelit, seperti Hector Barbera (Pramac) dan Karel Abraham (Cardion AB) akan memulai winter-test yang pertama dengan bereksperimen dengan motor berspesifikasi yang dipergunakan Rossi dan Franco Battaini saat melakukan tes di Valencia.
Dalam kurun waktu kurang dari satu jam dalam acara media event Wrooom 2012 di Madonna di Campiglio, Preziosi mengatakan kalau sasis yang baru membuat posisi mesin bisa diubah dengan lebih leluasa. Namun Preziosi menolak untuk menjelaskan lebih detail tentang perubahan V angle yang akan diaplikasikan pada mesin GP12.
Preziosi mengakui adanya perubahan pada filosofi desain pada motor baru Ducati GP12, yang telah diterapkan pada saat tes di Valencia tahun lalu.
“Kami telah mengubah distribusi berat secara signifikan dan dimensi motor tersebut akan berada dalam pertengahan rentang penyesuaian yang ada.”
Preziosi menjelaskan kalau biasanya diperlukan waktu dua tahun untuk menyelesaikan desain mesin untuk balapan pertama. ”Namun kami mempercepat prosesnya melalui langkah kilat. Itu merupakan langkah yang berani, tetapi tidak mustahil untuk dilakukan.”
Proses desain tersebut telah selesai dan Preziosi mengatakan kalau mekanik Rossi dan Hayden tengah berada di pabrik Bologna untuk mengorganisir motor baru mereka.
Preziosi mengatakan kalau pengembangan motor tersebut juga bergantung pada pembalap yang membantu dalam melakukan pengembangan melalui masukan yang disampaikan oleh para teknisi, “Pembalap yang membuat suatu perubahan. Meskipun kami tidak mengontrak Valentino sebagai seorang pembalap, dan bukan untuk memikirkan bagaimana memecahkan permasalahan kami, namun dia memberi kami informasi, karena dia suda pernah menang di atas motor yang berbeda.
“Motor yang akan kami bawa ke Sepang akan menjadi sebuah motor yang dipergunakan sebagai acuan. Tujuan utamanya adalah untuk melakukan sebuah rentang penyesuaian yang didasarkan pada apa yang telah kami sebut sebagai target yang ideal.
“Apa yang telah terjadi selama musim lalu adalah kalau kami melakukan beberapa pengaturan dan melakukannya dalam arah yang menjadi batas kemungkinan yang ada. Kami telah menggunakan beberapa item hingga batas pengaturan tersebut, dan ini tak mengijinkan kami untuk berada di mana kami bisa kompetitif.
“Di Sepang, kami akan punya motor yang memungkinkan kami untuk mempunyai banyak set-up yang berbeda, dimulai dengan beberapa pengaturan yang akan bisa berada di pertengahan antara kemungkinan yang ada.
“Motor ini akan sangat leluasa untuk disesuaikan dalam banyak parameter, salah satunya yang kami harapkan bisa membantu performa motor tersebut, kami harus menemukan salah satu pengaturannya yang tepat.
“Kami menjunjung tinggi penghormatan kepada para kompetitor kami. Bagi kami ini merupakan sebuah teknologi baru dan kami sadar akan tantangan yang ada di depan kami. Kami tahu kalau ada kemungkinan untuk tak segera mendapatkan hasil yang bagus, dan faktanya hal ini bisa menimbulkan suatu kemerosotan.
“Untuk berkompetisi dengan sukses, tak cukup untuk melakukannya dengan baik bagi Anda sendiri, Anda harus melakukannya lebih baik daripada yang lainnya, dan ketika kompetitornya Honda dan Yamaha, maka persaingannya akan sangat sulit.
“Dalam sejarahnya, Ducati menjalani tahun-tahun yang indah namun juga tahun-tahun yang sulit dan kami terbiasa mengalaminya, walaupun demikian merupakan hal yang pokok untuk melakukannya dengan baik pada masa yang akan datang. Hasil merupakan perekat terbaik di bidang olahraga.”
Preziosi mengonfirmasi kalau Ducati test riders, Carlos Checa dan Franco Battaini akan melakukan tes secara tertutup di Jerez pekan depan. Ia juga mengatakan kalau tiga pekan dari sekarang, Rossi dan Hayden akan menguji coba dua motor di Sepang: yang dipergunakan saat di off season test Valencia, dan motor yang dinyatakan 90% menggunakan komponen baru tersebut.
Beberapa pengumuman penting menyangkut kejuaraan MotoGP juga disampaikan oleh CEO Dorna.
Referensi: http://motogprace.wordpress.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar